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2025-1010月27日，由川交隧道分公司承建的宜金高速XJ8标段锦屏隧道左洞顺利贯通。锦屏隧道位于凉山州雷波县境内，隧道全长约10公里，为宜攀高速宜金段最长的隧道，也是宜攀高速重点控制性工程之一。隧道左线全长9930米，项目承担进口端施工任务，其中进口端左线长4660米。地质藏…
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2025-102025年10月9日，由路桥集团海外公司承建的厄立特里亚阿斯马拉矿建公辅设施工程项目埃巴多哈矿区水坝及矿区3号、4号联络道路顺利移交，标志着矿区辅助设施正逐步完善，为埃巴多哈矿区按期投产运行奠定了坚实基础。埃巴多哈矿区水坝是埃巴多哈矿区建设的关键性工程，更是整…
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2025-099月26日，由盛通公司承建的川红高速TJ2标段麦朵岗隧道左洞（进口端）顺利实现进洞施工，为后续隧道主体工程的快速推进奠定了坚实基础。麦朵岗隧道位于川西北高山区及高原区，进口处海拔约3580米，左线全长930米，右线全长925米，最大埋深约为69米。隧道处于抗震不利地段，…
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2025-099月17日，由盛通公司承建的西宁高速控制性工程——大箐隧道进口端左洞至1#斜井关键段（2530米）顺利贯通，标志着这座"隧道进出口世界第一高差"的在建高速公路隧道取得重大突破，为全线贯通奠定坚实基础。大箐隧道全长超10公里，最大埋深720米，其进口与出口海拔…
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2025-099月15日，由路桥集团大桥分公司承建的当枝松高速枝江百里洲长江大桥北岸边跨混凝土箱梁全面预制完成，标志着大桥由此全面转入上部构造拼装与挂索施工阶段。当枝松高速枝江百里洲长江大桥主桥全长1549米，主跨890米，是目前在建世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥。其北岸主…
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2025-099月12日，由路桥集团公路二分公司承建的川汶高速TJ16标汶川隧道出口端左洞正式进洞施工，成为川汶高速首座实现四个洞口同步掘进的隧道，标志着川汶高速建设取得突破性进展。汶川隧道作为川汶高速的咽喉工程，也是全线首座全面进洞施工的特长隧道，为分离式设计，采用双向…
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2025-066月16日，铁建公司承建的成渝中线铁路6标重点控制性工程—跨遂资高速特大桥（33.5+58.5+36）米连续梁中跨顺利完成合龙，为成渝中线铁路后续架梁和铺轨施工奠定了坚实基础。跨遂资高速特大桥全长1286米，本次合龙的连续梁位于该桥的26号—29号墩，全长129.5米，主跨长58.5…
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2025-066月10日，由路桥集团公路隧道分公司承建的西香高速元宝枢纽地下互通B匝道隧道正式进洞，标志着项目建设取得阶段性进展。元宝枢纽地下互通是西香高速主线与木里支线进行交通转换的地下枢纽结构，是目前在建的世界最大规模山区高速公路全地下互通，为西香高速九大“超级工程…
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2025-06万物繁茂，夏意渐浓。在“中国凉都”——贵州六盘水，一个关乎数千家庭的安居梦想，正逐步照进现实。6月12日，六盘水市火车站片区棚户区改造二期项目全面完工，在路航公司30个月的精心雕琢后，这片社区即将在今年7月以崭新的姿态迎接它的主人，见证当地群众从“忧居”到“…
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2025-06近日，由路桥集团交通工程公司牵头研发的自动放样机器人在成南高速扩容JA3项目成功试点，这款机器人有如高速公路施工中的智慧“墨斗”，保障了交通标线施工的毫米级精度。施工中，放样的精准度直接影响交通标线的工程质量，放样精准与否不仅关乎工程工期与成本，更和道路…
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2025-055月26日，市域（郊）铁路成都至眉山线工程全线最长盾构区间——眉山北站至音乐广场站盾构区间（简称“眉音区间”）实现双线贯通，比计划工期提前3个月。这是成眉线眉山段首个双线贯通的盾构区间，标志着成眉双城“轨道上的都市圈”建设迈出里程碑式一步。由交建集团承建的…
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2025-055月21日，由盛通公司承建的金钟上院项目（一期）顺利通过竣工验收，标志着绵阳科技城新区首个规模化的安置小区项目正式进入交付倒计时，绵阳市龙集、西明、石岭三村社共计1700余户、5000余名居民即将喜迁新居。项目位于新区西片区绵宏路与科创大道交汇处，总用地面积约11…
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2025-05今日，由盛通公司承建的川西贝森科教楼建设项目顺利通过竣工验收，进入静态验收阶段。在今年9月开学季，川西贝森科教楼即将迎来首批师生。川西贝森科教楼建设项目位于成都市青羊区贝森路，项目占地面积10.6亩，配备现代化教室、千人食堂、标准化运动场及地下车库，为青羊…
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2025-044月28日，由华东公司承建的泸石高速C1项目胜利隧道左洞顺利贯通，标志着该项目取得了阶段性突破，为实现项目年度通车目标打下了坚实基础。胜利隧道位于四川省甘孜州泸定县泸桥镇，为特长高速公路隧道，右线长5290米，左线长5345米，隧道最大埋深789.66米，是该项目的控制…
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2025-044月25日，由路桥集团机化分公司承建的天天高速TTWA-LJ02标项目西河特大桥拱肋顺利合龙，向全线通车迈出了坚实一步。西河特大桥全长2760米，位于安徽省无为市泉塘镇，横跨西河一级航道，构造复杂且杆件多为不规则形状。主桥上部结构采用主跨140米下承式钢箱系杆拱，拱肋采…
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2025-04当地时间4月23日，由桥梁公司承建的突尼斯比塞大大桥首根试验桩成功浇筑，为大桥桩基的最终设计优化提供了重要数据支撑，也为项目后续的桩基施工和大桥的全面建设奠定了坚实基础。此次浇筑的桩基位于P14号墩，桩身长度达26米，直径为1.5米，采用了自平衡试验复合工艺。为…
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2025-044月20日，由路航公司承建的西香高速簸箕箩2号隧道出口端右洞掘进突破1000米，成为西香高速木里支线首条单端掘进突破千米大关的隧道，标志着项目建设取得重要进展。直面挑战 攻克“硬骨头”技术难关簸箕箩2号隧道为瓦斯隧道，出口位于斜坡中下部，地表覆盖15米厚崩坡积碎石…
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2025-04春战高原，捷报频传。4月21日，随着最后一次爆破声震彻雪域高原，由交建集团承建的久马高速然木多1号隧道双幅顺利贯通，成功打通了制约全线建设的“咽喉”要道，为2026年全线贯通奠定坚实基础。然木多1号隧道地处阿坝县查理乡哇查环线地带，海拔高度3250米，年平均气温仅…
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2025-044月18日，由路桥集团公路二分公司承建的镇广高速C7项目率先在镇广高速通广段实现主线全幅贯通。镇广高速C7项目地处川东北复杂山区，起于达州市达川区石桥镇，止于渠县涌兴镇，线路全长19.674公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，全线地质条件复杂，施…
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