近日，由路桥集团交通工程公司牵头研发的自动放样机器人在成南高速扩容JA3项目成功试点，这款机器人有如高速公路施工中的智慧“墨斗”，保障了交通标线施工的毫米级精度。

施工中，放样的精准度直接影响交通标线的工程质量，放样精准与否不仅关乎工程工期与成本，更和道路通行安全与秩序息息相关。为解决人工放样存在的精度低等问题，交通工程公司牵头研发了这款自动放样机器人。

该自动放样机器人于2023年世界交通运输大会首次亮相，其主体由手持操作终端、卫星导航定位模块、无线通讯模块、系统控制模块、轮毂电机、差速驱动、涂料电控模块、智能供电模块八个部分组成，具备高精度定位、智能化操作及稳定作业能力。

测试过程中，自动放样机器人自动沿规划路径移动，机器臂末端向路面喷墨标记路线，最终实现重复定位精度优于±1cm，满足了放样施工的高精度要求。同时，在传统模式下，人工放样平均速度约为5-10米/分钟，且需两人配合完成，而自动放样机器人放样速度高达40米/分钟，效率提升了4至8倍，不仅大幅缩短了施工时间、有效降低了人力成本，更保障了交安设施布设的规范性与安全性。

此次自动放样机器人的成功试点，验证了智能放样技术在标线施工中的巨大潜力，为后续智能化施工的推进打造了可复制、可推广的技术范本。

下一步，公司将继续以科技创新为驱动，在智慧施工赛道持续深耕优化，为蜀道集团创新发展注入科技动能。