4月25日，由路桥集团机化分公司承建的天天高速TTWA-LJ02标项目西河特大桥拱肋顺利合龙，向全线通车迈出了坚实一步。

西河特大桥全长2760米，位于安徽省无为市泉塘镇，横跨西河一级航道，构造复杂且杆件多为不规则形状。主桥上部结构采用主跨140米下承式钢箱系杆拱，拱肋采用系杆支承体系。同时项目施工范围内含生态保护红线，穿越长江饮用水源保护区、候鸟栖息地保护区、蟹塘养殖保护区，对制造精度、安装技术和生态环保的要求较高。

施工过程中，项目团队坚持数字赋能，实行BIM智能模拟预拼装+厂内实体预拼装双重验证，搭建集成BIM+GIS的数字化监控平台，实时展示浮吊位置、结构应力、环境参数等关键数据，并通过布设倾角仪与应变计动态监测拱肋线形变化，全方位保障施工精度与结构安全，以“智慧”手段有效应对地理水文环境复杂、运输条件不佳等困难。

同时，项目采用多层防渗土工布+污水处理装置，实现泥浆的循环施工及集中处置，有效控制污染排放，并通过钢板桩围堰施工工艺有效减少开挖面积，加强水土保持。

目前项目已获得1项发明专利、1项实用性新型专利，3项发明专利、4项实用性新型专利正在申报中。

天天高速作为安徽省北沿江高速的重要组成部分以及“十四五”规划的重点高速项目，建成后将进一步完善安徽沿江综合立体交通走廊，有力支撑长江经济带发展战略实施，加强安徽与长三角其他地区的联系，推动区域经济协同发展，为沿线居民出行和经济交流提供更加便捷的通道。