5月28日凌晨，随着最后一辆重卡缓缓驶离桥面，由交建集团蜀工检测公司负责检测的湖北省宜来高速鹤峰东段溇水河特大桥顺利完成荷载试验。

通车前，蜀工检测公司对这座中下承式两铰拱桥进行了“核磁”体检，为宜来高速全线顺利完工奠定了坚实基础。

宜来高速鹤峰东段全长38.5公里，桥隧比达65%，平均海拔超千米，被称作鄂西“天路”。溇水河特大桥是宜来高速鹤峰东段最难啃的“硬骨头”之一，地处湖北省恩施土家族苗族自治州鹤峰县褶皱山地，横跨深度300多米U型峡谷。大桥全长328米，主桥桥面宽31米，设计双向四车道，时速80公里，主跨为310米的中下承式高低钢桁架两铰拱桥，是宜来高速鹤峰东段的控制性工程，从鹤峰县城里看去，恰似一道“彩虹”。

荷载试验是检测桥梁承载能力的重要手段，也是通车前必须完成的一项工作。检测组精心制订了试验方案，将荷载试验分为静载试验和动载试验两部分，通过30辆重型卡车加载，最大加载重量达900吨的方式，等效模拟设计荷载、现场测试桥梁各部位的响应值，判断桥梁承载能力是否满足设计和规范要求。

由于主拱为大跨径的钢桁架结构，对环境温度变化非常敏感，为确保测试结果的精准度，检测组按照试验方案，在风速低、温度相对恒定的夜间21:00至次日凌晨6:00间实施荷载试验，将环境干扰因素影响降至最低。同时，采用具有自动追踪、照准和测量功能的高精度全站仪进行编组式协同工作，大幅提升了位移测量的效率和准确度。

经过“四天三晚”的连续作战，这场别开生面的“压桥”大戏圆满落幕。此次荷载试验的完成，为宜来高速鹤峰东段溇水河特大桥交工验收、健康监测以及后续的运营管养等提供了可靠的数据支持。

宜来高速鹤峰东段是湖北省高速公路网中“横五”线的重要组成部分，该项目建成通车后，将进一步完善鄂西南高速公路路网，形成以鹤峰为中心的1.5小时城市圈，对于促进恩施州经济社会发展具有重要意义。