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7月1日,由华东公司承建的镇广高速C2项目纳溪口大桥主墩顺利封顶,标志着桥梁施工正式转入上部施工阶段。
纳溪口大桥起点位于通江县三溪镇张家山村,接三溪隧道,止点位于平昌县灵山镇草坝村,为跨越通江河支流蹬尔河而设,是镇巴至广安高速公路通江至广安段上的一座重要桥梁。桥梁全长 931.03m,左幅12#主墩墩高84.5m,右幅12#主墩墩高81.5m,均为空心薄壁箱形墩,墩柱横桥向宽8.25m,顺桥向宽7m,标准段壁厚70cm,在墩顶和墩底渐变加厚至130cm,墩柱采用爬模施工工艺。
纳溪口大桥自2023年11月开始首节段墩柱施工以来,先后面临诸多困难。一是施工作业场地狭窄,12#桥墩一面临河,一面靠山,为解决场地狭窄限制,项目对施工现场进行精细划分,将施工区域有效利用,并且定期对山体进行监控量测,保证现场施工安全。二是墩柱垂直度控制难度大,项目部根据桥墩设计尺寸和形状,特别是异形段,精心设计模板方案,选用高强度、高精度的模板材料,每层模板安装时,采用全站仪放样定位、线锤复核、卷尺量测验收工序,确保模板的外形尺寸及垂直度达到设计要求。三是钢筋安装及保护层控制要求高,为达到标准,钢筋到场后进行分类堆放、验收,特别是套筒连接钢筋严格检查丝口长度及端头打磨情况,验收合格后才允许进行安装,钢筋安装采取过程管控措施,确保钢筋保护层合格率达到95%以上。
纳溪口大桥主墩顺利封顶,为镇广高速早日通车打下了坚实的基础。项目建成后对于优化川东北经济区和秦巴山区高速公路网,助推巴中红色旅游和经济发展驶入快车道有重要意义。
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