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5月6日,由路航公司承建的镇广高速通江至广安段檬子梁隧道双幅顺利贯通,较计划工期提前2个月,成为该段首个双幅贯通隧道,为项目建设按下“加速”键。镇广高速全线预计2026年建成通车。
多措并举,强要素保障。自进洞施工以来,项目团队始终坚持“要素跟着隧道走、保障围绕现场转”,带领全体参建人员主动作为、迎难而上、倒排工期、全力奋战。在进洞施工前,积极沟通协调,稳扎稳打、由点到面地克服了杆管线、坟墓改迁、家庭农场征迁难度大,夏季高温限电,砂石等原材料供应不足、质量不稳定等难题。
规范作业,强过程管控。檬子梁隧道为分离式隧道,左线长592m,最大埋深约104.2m;右线长562m,最大埋深约107.7m。项目团队严格按专项施工方案组织施工,在软岩变形段施工严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则,通过开展超前地质预报和监控量测工作,及时动态调整支护等参数;在围岩较好段施工严格控制超欠挖,减少对围岩扰动,提高掌子面自稳性,确保施工安全与质量可控。
扎实预防,强安全保障。隧道洞身段多由泥质粉砂岩及砂岩构成,进出口段多为软塑粉质黏土,岩体结构及岩性差,存在泥岩软化现象严重、边坡下沉超限、埋深浅、伴有涌水,整体施工难度大,安全风险高。项目团队高度重视隧道施工安全及环水保工作,加强洞口截水、边仰坡防护、抗滑桩施工、场地硬化等,确保施工安全平稳。在施工工程中,多次组织进行安全技术交底,常态化开展安全教育培训、安全隐患排查整治、专项应急演练等,进一步增强项目全体参建人员的安全意识。
檬子梁隧道的顺利贯通为该段项目主线打通运输梗阻,实现相邻项目互联互通,有效减少后续材料运输时间和成本,将加快项目整体建设进度,对镇广高速早日建成通车具有重大意义。
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