4月2日，由铁建公司承建的隆黄铁路隆叙段双加车站、嘉明车站、纳溪车站、江门东车站同步开工作业，标志着隆黄铁路隆叙段改造工程建设正式进入站后工程施工阶段。

隆黄铁路隆叙段全线共设车站11座，其中新建10座，均由铁建公司承建。本次开工车站中，双加车站作为该标段最大货运火车站，车站起止里程全长2810米，新建站房包括信号综合楼、公安派出所、10Kv配电所等19栋建筑，建筑面积28000余平米，同时将新建6条到发线，远期预留2条。除已开工四座车站外，剩余6处新建车站房建工程及站场建设将在本月内陆续开工。

为确保项目顺利开工，根据施工特点，项目施工单位超前谋划、精心统筹。一是坚持“生命至上、科技赋能、绿色建造”的安全环保理念，建立健全安全环保管理体系，开展三级安全技术交底、落实隐患排查整改措施，为项目建设提供安全保障；二是贯彻“质量零缺陷是一种习惯”的理念，在建设过程中多措并举优化施工组织，加大管控力度，破解各项施工难题；三是倒排工期推进度，项目实行工期目标管理，将工程进度目标分解到班组和个人，不断优化工作效率，保证实现工期目标。

延伸阅读：隆黄铁路隆昌至叙永段是国家《西部陆海新通道总体规划》西线铁路通道重要组成部分，是四川省南向出海的便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道，更是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。项目建成投用后，将逐步完善区域内铁路系统配套，提高区域综合运输效率，对四川全面融入共建“一带一路”具有十分重要的意义。