近日，随着麻双河大桥左幅顺利拆除，盛通公司江西吉康改扩建项目C4标主线13座桥梁左幅拆除任务顺利完成。

江西吉康改扩建项目C4标全线共有桥梁18座，其中需要拆除重建桥梁共13座，拆除上部重建、利用下部的桥梁4座，拆除新建桥梁共9座。在吉康改扩建项目全面吹响第三阶段施工建设热潮后，项目闻令而动、迅速动员、科学组织、精心谋划，在确保安全生产的前提下，按下施工建设“快进键”。经过全体参建人员日夜奋战，先后完成吉康改扩建项目最高旧桥（南陂高架桥）及两座跨河大桥的拆除工作，三阶段首片梁板顺利架设，截至目前，C4标主线桥梁拆除已完成77%，累计完成产值占合同价的81.29%。

创新驱动，筑造精品工程

参建以来，项目在绿色施工、科技创新等多方面下足真功夫、打出“组合拳”，取得了真成效。在麻双河大桥、横市河大桥两座涉水大桥及南陂高架桥建设过程中，因三座大桥墩柱较高，在11-33米之间，且下部墩柱要保留，不能贸然使用机械破除方式，技术人员科学谋划，选择了架桥机+绳锯切割的拆除方式，充分保证稳定性和安全性，先将重达146吨的梁板吊装至安全处集中凿除，再通过绳锯切割盖梁，既保证了施工安全，又有效避免了对下方河流、周围植被的生态影响。

微创新工艺及“四新”技术应用也在C4标多点开花，助力品质大提升。项目部在盖梁切割拆除操作平台设计上下双层操作平台，平台四周采用密目网封闭，定制工人钢斜梯，确保工人安全进出施工区域。盖梁切割拆除完成后，双层操作平台转换功能，直接作为盖梁浇筑平台，避免了传统梯笼安装需场地硬化、加固困难等缺点，有效降低了工人劳动强度和安全风险，项目部在整个拆除过程中投入9套上下双层操作平台，为工程安全保驾护航。

安全护航，打造平安工地

大干不是蛮干，项目在施工大干期间严把安全质量关，全力打造平安工地，项目全线长17.342公里，第三阶段施工共有13座桥梁需拆除重建，具有线长、点多、面广、复杂的特点，施工安全管理难度大。

项目针对现场20余米高墩柱施工、吊装施工等风险施工点，探索实施网格化安全管理，通过对各工点进行合理划分网格，落实责任到人，对人员职责进行公示，对增减施工点、设备及人员调整进行动态管理，形成了“全员参与、责任到人、人人有责、逐级负责”的动态安全管理模式，同时，加强作业人员安全培训教育，强化各类安全检查，压实安全责任，确保现场施工安全。

自春节复工以来，项目通过班前教育、集中学习、专题学习进工棚等形式，运用多媒体工具箱、幻灯片等方式，开展30余次安全集中学习，覆盖500余人次，形成人人讲安全，层层抓安全的良好氛围。

党建引领，助推项目建设

项目始终坚持党建引领，推动党建与项目建设深度融合。旧桥拆除施工期间，安全保障是最大难点。针对这个难点，项目党支部积极推进“党建+安全”活动，为安全管理注入“红色动力”。在项目关键控制性工程南陂高架桥的施工中，党员先锋突击队的旗帜迎风飘扬，以关键难点工程为基本单位，划分党员责任区，明确各责任区的具体考核标准，切实强化安全风险和现场监督检查工作。

旧桥拆除施工处于疫情防控政策优化调整的关键时期，项目党支部坚持做好疫情常态化防控工作，以志愿服务为载体，开展捐赠防疫物资、关心关爱留守儿童等慰问活动共计13次。项目赶在2023年春节前，新建、改建或扩建施工辅道硬化共13.72公里，搭设了两座钢便桥，既打通了施工的“断头路”，又服务了周边群众。拆桥施工中共吸纳沿线劳动力200余人就业，促进了地方经济发展，获得了广泛赞誉。

春已至，万物始，项目将继续锚定高质量建设目标，稳中有进，加足干劲，吹响奋进号角，着力打造精品工程、样板工程、品质工程和廉洁工程，将项目建设成为交通强国江西样板路、革命老区交通运输高质量发展示范路，不断擦亮四川路桥“金字招牌”。